carburant de voiture de course de 52mm indicateur de niveau le mètre mobile automatique des véhicules 12V

Description de produit

Les véhicules 12V mobiles automatiques de mesures de voiture de course de la jauge de carburant 52mm de la technologie 2015BB de Sinco dosent les indicateurs de niveau de carburant

le prix réel, s'enquièrent svp

Description :

• Marque : SINCO TECH
• Modèle de mesure : Jauge de carburant

•  201 séries : N'inclut pas des fils. (Le capteur doit être fondu ! ! Important ! !)

   

  Appliquez : Toutes les voitures 12v

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  Indicateur de niveau de carburant (E-1/2-F)

  indicateur de niveau du carburant 1x

  flotteur du carburant 1x

  instruction 1x

La couleur de coquille : Noir

La couleur claire : Blanc

Puissance : 12V C.C, maximum 0.3A

Caractéristiques :

Coquille noire et lumière blanche

Sensibilité élevée et opération facile.

Svp note :

 En raison de la différence d'arrangement de lumière et d'écran, la couleur d'articles peut être légèrement différente des images.

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• La jauge de carburant est utilisée pour indiquer le niveau du carburant dans le réservoir de carburant, c.-à-d., la quantité de carburant demeurant. Quand la jauge de carburant indique « 0", le voyant d'alarme minimum de niveau de carburant est allumé, et il y a environ de 6 à 8L de carburant dans le réservoir de carburant actuellement, ainsi vous devriez aller à la station service pour réapprovisionner en combustible dès que possible. Les causes classiques des échecs de jauge de carburant sont comme suit :

  Il y a un problème avec l'indicateur de niveau de l'huile lui-même :

  L'échec de la jauge de carburant lui-même mènera à la situation que la jauge de carburant ne se déplace pas ou est inexacte. La manière de juger est que l'indicateur de jauge de carburant ne dévie pas pour environ demi une minute après le commutateur d'allumage est allumé, ou les oscillations d'indicateur aléatoirement et l'indicateur de jauge de carburant est hors de l'alignement. , le témoin que la jauge de carburant est défectueuse, et la jauge de carburant peuvent être remplacés.

  Échec de capteur :

  Quand le capteur échoue, il fera également ne pas déplacer la jauge de carburant. La méthode de jugement est de maintenir le stylo de multimètre sur les deux piles de câblage de la résistance variable de capteur de carburant pour détecter la valeur de résistance de la résistance variable. Si le résultat prouve qu'il ne répond pas aux normes, le capteur fonctionne mal.

  Court-circuit de bobine d'instrument :

  Un court-circuit dans la bobine de mesure peut également poser des problèmes avec l'indicateur de niveau de l'huile.

  
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