Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | CHINE |
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Nom de marque: | SINCO TECH |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | 6141T |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 2 |
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Boîte de couleur, 21*9*12CM,0.5KG |
Délai de livraison: | sept |
Conditions de paiement: | D/A, L/C, D/P, T/T, , MoneyGram, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 5000 PIÈCES PAR MOIS |
Détail Infomation |
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Taille: | 52mm | Application: | Véhicules 12V |
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Fonction: | Augmenter | Modèle: | psi |
Couverture: | Blanc | ||
Surligner: | Jauge Turbo Boost LED Psi Meter,Jauge Turbo Boost pour véhicules 12 V,Jauge Turbo Boost 6141T |
Description de produit
Sinco Tech Turbo Boost Gauge 2 ''LED Psi Meter 6141T Auto Mobile Meter package comprend
le prix réel, veuillez vous renseigner
La description :
Appliquer: Toutes les voitures 12v
Remarque : à l'exception des compteurs boost, d'autres compteurs utilisent un moteur pas à pas et ils ont un auto-contrôle lorsque le compteur a démarré.Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter, je vous enverrai des photos pour vérifier !
Jauge de suralimentation psi
Compatibilité :
Pour toutes les VOITURES 12V
Le forfait comprend:
1 x jauge Turbo Boost (0-30In.Hg, 0-35PSI)
1 x ligne de pression en nylon (1,84 m) avec un adaptateur
1 x manuel en anglais
La couleur de la coque : noir
Convient pour 12 volts, 4/6/8 cylindres et voiture à essence.
Le manomètre en acier inoxydable est composé d'un système de mesure (comprenant un joint en acier inoxydable, un tube à ressort, un mécanisme de transmission à engrenages), une partie indicatrice (y compris une aiguille et un cadran) et une partie boîtier.Le système de mesure est en acier inoxydable avec une bonne résistance à la corrosion.
Le principe de fonctionnement du manomètre en acier inoxydable est basé sur la déformation du tube à ressort à élément élastique.Le milieu mesuré pénètre dans le tube à ressort à partir du connecteur, provoquant un déplacement à l'extrémité du tube à ressort.Ce déplacement est transmis et amplifié par la pression de la bielle à travers le mécanisme de transmission, de sorte que l'aiguille indique la pression du milieu mesuré sur le cadran.
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